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粤港澳大湾区发展引热议,佛肇地区该如何抓住发展机遇?

来源:吉屋网   发布时间:2018-04-13 14:46:43

粤港澳大湾区经济已成为当今国际经济版图上的新亮点。一个国家、两种制度、三个关税区、四个核心城市,粤港澳大湾区的“一二三四”格局是它*的特点和优势,也是大湾区融合的难点与痛点所在。在粤港澳大湾区规划纲要即将出台实施之际,大湾区建设的过程中如何克服难点、发挥优势,成为博鳌亚洲论坛2018年年会的热点议题。

粤港澳大湾区发展引热议,佛肇地区该如何抓住发展机遇?

粤港澳大湾区论坛现场(博鳌亚洲论坛官方图片)

“粤港澳大湾区建设基础坚实,潜力巨大,完全有把握有信心打造成一等别大湾区。”广东省省长马兴瑞表示,香港、澳门和珠三角9市2017年经济总量达到10万亿人民币,是中国综合实力*强、开放程度较高、经济比较具有活力的地区之一。广东将认真落实*部署要求,进一步密切与港澳合作,高水平推进粤港澳大湾区建设。

大湾区配套基础设施正在加速建设。港珠澳大桥、广深港高铁、深中通道等重大项目将于未来数年间落成启用。广东省发改委已启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030年)》编制工作,未来粤港澳大湾区有望建成“一*城轨交通圈”。

参会嘉宾们纷纷表示,粤港澳大湾区建设是中国扩大开放、积极参与国际规则顶层设计、与“一带一路”相关国家加强互联互通的新尝试。

佛山又将有哪些城建规划来对接粤港澳大湾区的发展?

从2018年各市政府工作报告可以看出,佛山,正积极融入大湾区!主要表现在以下几方面:

1、大湾区规划,佛山积极融入。

佛山是国家制造业创新*、全球制造创新*、大湾区西部航空枢纽、大湾区高品质森林城市。

2、大湾区GDP排名,增长速度佛山第三。

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在2016年GDP排名中,香港GDP总量*,广州GDP总量仅次于香港,增长速度佛山排名第三。

3、大湾区新房销售面积,佛山夺冠。

2016年,大湾区9城中,新建商品房销售面积突破“千万”级的,仅三个城市。其中佛山销售面积达1908.36万平,居九城之首。

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4、大湾区交通网,佛山在其中。

按照《珠三角城际轨道交通》规划,珠三角地区共规划15条城际轨道交通线路。这15条城轨,计划将在2020年前建成通车,目前已开通或部分开通路线:广珠城际(广州、佛山、中山、珠海)、广佛城际(即广佛地铁)、莞惠城际、广惠城际(部分段)、广佛肇城际。规划或在建项目:广佛江珠城际(广州、经佛山、江门、珠海)、穗莞深城际、广佛环线、佛莞城际、广清城际、珠海市区至珠海机场城际、深惠城际、穗莞深延长线、肇庆至南沙城际、中山至虎门城际。

5、城市轨道交通重大项目

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城市轨道交通重大项目(2016-2020),其中,佛山总里程达135公里。

6、珠三角城际铁路网重大项目

广佛环线:佛山西站至广州南站段、广州南站至白云机场段、佛山西站至广州北站,建设里程约127公里。

南北放射线:穗莞深、广清、新塘经白云机场至广州北、广佛江珠等,建设里程约382公里。

东西放射线:广佛肇、莞惠、佛莞等,建设里程约219公里。

粤港澳大湾区发展引热议,佛肇地区该如何抓住发展机遇

要抓住建设粤港澳大湾区重大机遇,携手港澳加快推进相关工作,打造国际*湾区和一等别城市群。此前,全国人大代表、佛山市市长朱伟对此表示:粤港澳大湾区建设发展,为佛山深化改革开放、优化资源配置、拓宽发展空间、加快产业转型升级、增强城市综合竞争力提供了重大机遇和强大动力。佛山要努力为粤港澳大湾区建设作出应有贡献,并在参与建设的过程中不断实现自身的创新发展。为此,佛山将致力于四个方面的建设:

1、建设面向全球的国家制造业创新*。

当前,佛山正着力推进国家制造业转型升级综合改革试点,以智能制造为主攻方向,以打造珠三角自主创新示范区为指引面向全球配置创新资源,努力建设中国制造业一线城市和国家制造业创新*。在粤港澳大湾区的平台作用下,佛山将加快形成“世界科技+佛山制造+全球市场”的创新发展模式。

2、携手广州打造粤港澳大湾区一等别城市群核心。

依托同城化的深厚基础,两地已达成高度共识,广佛同心携手打造粤港澳大湾区的增长极核,共同融入全球创新网络,参与全球要素配置、产业分工和竞争。

3、打造粤港澳大湾区辐射带动粤西及我国大西南地区振兴发展的桥头堡。

依托佛山作为珠三角地区西翼经贸*和综合交通枢纽的定位,充分发挥承东启西的区位优势,为促进东西部区域协调创新发展作出更大贡献。

4、推动“香港+佛山”实现“并船出海”。

去年,佛山市委、市政府提出“香港+佛山”合作意向,涉及7大领域11个核心合作项目,得到香港特区政府的积极回应,佛山制造牵手香港创新资源与国际化优势,将为粤港深化合作作更多贡献。

与佛山毗邻的肇庆,又有哪些举措来对接粤港澳大湾区的发展呢?

1、肇庆先后迈进“高铁时代”“城轨时代”

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近年来,肇庆逐步形成“一条城轨、两条高铁、七条高速、一条黄金水道”现代综合交通网络,半*即达广州,1*可达深圳,4*交通圈辐射周边5省(区)数亿人口,西江黄金水道*通航能力达到5000吨级。未来,肇庆将全力构筑“十横八纵”的交通大动脉,形成广佛肇“半*”、大湾区“1*”交通圈。尤其是随着珠三角新干线机场的加快规划建设,肇庆未来将坐拥两大航空港,成为广东能够实现“空铁水公”联动条件较好的城市之一,成为大湾区连接大西南的重要交通枢纽。

2、“366”“1133”工程驱动产业强市

产业兴则经济兴。为提升发展质量,肇庆把产业建设作为“三大建设”之首,把实施工业发展“366”工程作为头号工程,到2021年培育新能源汽车、先进装备制造、节能环保等3个千亿产业集群,加快引育6家主营业务收入超百亿元工业企业,加快形成600家主营业务收入超亿元工业企业。

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三大产业既是肇庆未来制造业立市的筋骨脊梁,也是肇庆立足全局长远,实现与其他湾区城市错位发展的主攻方向。为此,肇庆大力推进“三个年”(招商引资年、工业园区建设年、项目落地年)工作,围绕主导产业进行大招商招大商、*招商,提升园区建设开发水平,当好企业服务员加快项目落地出效益,未来5年新增及盘活园区土地50平方公里以上,两年内再增通用厂房300万平方米以上,力争今年实现单体*额超200亿元项目零突破。

据了解,肇庆现有2000亩以上的产业载体22个,形成肇庆高新区、肇庆新区、粤桂合作特别试验区、广佛肇经济合作区4个一等别、省级重大平台,各县(市、区)基本实现省级以上园区(集聚地)全覆盖。

与此同时,肇庆大力实施创新驱动发展“1133”工程,未来5年内,力争全市高新技术企业数量达到1000家,确保建成10所本科高等院校、30个新型研发机构、30个科技企业孵化器及众创空间。

实施高新技术企业培育工程,设立创新创业*基金,“西江人才计划”系列政策引育高端人才,形成广东高等教育重要集聚地……一系列措施,加快构建以创新为主要指引和支撑的经济体系和发展模式。

3、新区崛起 浓缩肇庆未来发展蓝图

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作为广东省9个重大发展创新平台之一、广东探索新型城市化进程的先行区和试验区,肇庆新区发展速度走在了广东省城市新区的前列。

肇庆高起点高规格推进新区建设。目前,肇庆新区规划建设面积为118平方公里,未来将扩容至500平方公里。作为南广、贵广高铁从大西南并轨进入大湾区的*站,肇庆新区45*可达广州白云机场,4*内通达周边5个省会城市,肇庆新港实现常年5000吨货轮通江达海。肇庆新区目前已累计融资400多亿元,以城市地下综合管廊项目和水系综合整治工程为龙头,带动交通、会展*、医院、*等城市基础设施全面开花,确保2020年实现“初见新城”。

肇庆新区是肇庆发展的希望工程。肇庆新区逐步导入环保科技、高端电子、健康医疗、电商物流、商贸会展等“五大*超百亿产业组团”和高端科教服务业,同时加快融入粤港澳大湾区现代产业体系,主动承接深圳等地的产业溢出。仅去年,京东云华南总部、华侨城卡乐文化旅游科技产业小镇等项目累计签约合同金额达503亿元。

肇庆未来的蓝图都浓缩在肇庆新区的规划里。这里,将成为粤港澳大湾区创新发展示范区、创新产业的重要承载基地、彰显中国特色、展现岭南文化的现代化新区。

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