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顺德大桥是连接佛山市大良镇和容桂镇的重要交通要道，被称为“佛山第一跨”。该桥于2020年8月破土动工，计划在2025年上半年完工通车。
规模宏大、技术复杂
顺德大桥的全长达992.5米，主跨达626米，是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥。该桥的建设要求高，技术复杂，是顺德大桥的突出特点。
缓解交通压力，形成经济圈
顺德大桥的建成将缩短广州市、佛山市和顺德区中心城区、经济强镇的距离，形成区域一体化。该桥通车后将有效缓解德胜大桥、容奇大桥的交通压力，缩短广佛、顺德中心城区和经济强镇的时空距离，形成大良容桂10分钟经济圈。
突出技术创新
针对索桥施工，顺德大桥项目自主研发了一种多功能钢塔提升机并成功申请专利，5项发明专利、技术工法荣获首届茅以升交通技术与工法创新大赛特等奖等奖项。
推动粤港澳大湾区建设
顺德大桥是广东省重点工程，佛山市推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要规划。该桥的建成将有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈。
顺德大桥计划在2025年上半年完工通车，预计通车后将有效缓解交通压力，形成大良容桂10分钟经济圈。
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