广佛环线南环工程进展及未来影响

来源：吉屋 2024-04-24 06:48:40

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广佛环线南环完成99%，预计今年开通

好消息！截至3月底，广佛环线南环（佛山西站至广州南站）工程已完成99%，计划今年建成开通。届时从佛山出发，去往广州、肇庆、东莞、惠州将会更加方便。广佛南环项目于2011年正式立项，并于2013年9月开工建设。根据最新消息，该工程已于今年2月22日完成静态验收并启动动态验收及联调联试，各专业及整体系统功能测试正常，于3月26日开始试运行，并已于4月2日完成动态验收，下一步将有序推进初步验收、运营安全评估工作。值得一提的是，广佛南环除了佛山西站外，全线共设5个车站，其中高架站2座，分别是张槎站、北滘西站，地下站3座分别是顺德北站、陈村站、番禺站，线路全长约35公里，设计行车速度为200公里/小时，车辆采用CRH6城际动车组。

广佛环线带来的便利交通

未来从佛山西站出发，大约20分钟可抵达广州南站，促进佛山融入粤港澳大湾区枢纽中心，加强各核心城市之间的交通往来。在广佛环线佛山西站至广州南站段的佛山西站，旅客可以在这里换乘西站的所有高铁、城际线路，并可以换乘佛山的地铁3号线以及未来的佛山地铁4号线；在张槎站，旅客可以换乘佛山地铁4号线和佛山地铁2号线；在顺德北站（即原东平新城站），旅客可以换乘广佛线和佛山地铁3号线；而在番禺站，旅客除了可以换乘广州南站所有的高铁城际线路外，还可以换乘佛山地铁2号线以及广州地铁线网的线路。

广佛环线对粤港澳大湾区的意义

作为粤港澳大湾区城际轨道交通网络的核心一环，广佛南环串联起佛山西站、广州南站两大交通枢纽，建成后将与佛肇城际、佛莞城际、莞惠城际贯通运营，构筑“轨道上的大湾区”，对推动“双城”资源互联互享具有重要意义。更多城建利好消息，请关注功夫君直播间，点击预约才能收到开播提醒哦。