佛山地铁4号线绿岛湖北站火热施工，8座车站主体结构封顶

佛山地铁4号线绿岛湖北站火热施工已经取得了重要进展。目前，已有8座车站主体结构封顶，2个盾构区间（东莲区间、科科区间）双线贯通。绿岛湖北站是盾构区间的始发掘进施工场地，施工人员正在进行绿-绿区间和罗-绿区间的盾构施工。

据统计，目前绿-绿区间左线进度为38%，右线为10%；罗-绿区间左线进度为13%，右线刚开始掘进。施工现场采取了一系列有效措施，以确保工程进度。首先，制定了详细的施工计划，明确了各阶段的时间节点和资源配置，确保各环节有序衔接。其次，合理配置人力、设备和材料，确保资源充足且高效利用。此外，对施工人员进行考察和技术培训，确保他们掌握盾构施工的关键技术。

除了绿岛湖北站，佛山地铁4号线一期工程的其他标段也在有序开展复工复产准备工作。施工单位已经到位，工人已到场，后续将根据复工计划和施工工序分批进场。目前，一期先行标段已有8座车站主体结构封顶，2个盾构区间双线贯通，剩余绿岛湖中站主体结构及大部分区间将在2025年完成。

为确保工程进度，施工现场将继续采取一系列有效措施。除了上述提到的措施外，还将密切关注施工过程中的安全问题，确保盾构施工的安全掘进。同时，施工现场将加强与相关部门的沟通和协调，及时解决施工中遇到的问题，确保工程顺利进行。

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